Zaldi Campera Alta Escuela

Marca: Zaldi Ref. Z00000134

1492.70 1492.70

Todos los artigos están sujetos a fin de existencias.
Description

Elegancia en la doma campera.

Nuevo diseño de la silla española tradicional con rodilleras exteriores de doma clásica.

Realizada en pieles europeas de crupón y boxcalf especialmente seleccionadas, más resistente, flexible, muy elástico y duradero.

También disponible en combinaciones de ante.

Nueva armadura semi-profunda y cómoda, esta silla permite el máximo contacto jinete-caballo y consigue una postura más correcta para el jinete.

Nuevo diseño ergonómico del faldón (largo de doma) que dispone de e rodillera que permite montar en una posición mas comoda. Baste mixto, lana con tratamiento repelente agua-sudor y tope de goma látex que evita el balanceo sobre el dorso del caballo, consiguiendo gran asiento y propiciando libertad al caballo.

Latiguillos en "V" separados ofrecen fijación absoluta al caballo consiguiendo el máximo contacto del jinete-caballo. Uno delantero para evitar que la silla avance sobre la cruz y así facilitar los movimientos de las espaldas. El trasero en forma de "V" sujeta la silla y no produce balanceo en la zona posterior.

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Detalles

Elegancia en la doma campera.

Nuevo diseño de la silla española tradicional con rodilleras exteriores de doma clásica.

Realizada en pieles europeas de crupón y boxcalf especialmente seleccionadas, más resistente, flexible, muy elástico y duradero.

También disponible en combinaciones de ante.

Nueva armadura semi-profunda y cómoda, esta silla permite el máximo contacto jinete-caballo y consigue una postura más correcta para el jinete.

Nuevo diseño ergonómico del faldón (largo de doma) que dispone de e rodillera que permite montar en una posición mas comoda. Baste mixto, lana con tratamiento repelente agua-sudor y tope de goma látex que evita el balanceo sobre el dorso del caballo, consiguiendo gran asiento y propiciando libertad al caballo.

Latiguillos en "V" separados ofrecen fijación absoluta al caballo consiguiendo el máximo contacto del jinete-caballo. Uno delantero para evitar que la silla avance sobre la cruz y así facilitar los movimientos de las espaldas. El trasero en forma de "V" sujeta la silla y no produce balanceo en la zona posterior.

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